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Mir ist der Opel ROCKS-e zu gefĂ€hrlich! DĂŒnne Plastikwand, kein Airbag und offene Metallstreben. Selbst auf meiner Vespa habe ich mich frĂŒher sicherer gefĂŒhlt. Trotzdem ist das Konzept spannend, und deswegen teste ich den kleinen Opel in der Innenstadt. Auf dem Weg treffe ich Passanten, fĂŒr die der Rocks-E konzipiert ist. Jugendliche und Rentner. Deren Meinung ĂŒberrascht mich.
0:00 Teaser
0:16 Umfrage
0:33 Intro
0:39 Anmoderation
1:43 Car P*rn
2:24 Walkaround
8:47 Abfahrt & 0 – 40 Km/h
9:45 Fahrt in die Stadt
12:43 Vespa oder Rocks-e?
13:49 Fahrdynamik
14:17 Kritikpunkt: Heizung
15:55 Der hebt das Pfötchen!
17:23 Der erste Verriss auf diesem Kanal?
18:11 Gefahrenbremsung
18:45 Zwischenfazit
19:27 In der FuĂgĂ€ngerzone
20:14 Herbert Irlenbusch
27:40 HollÀndische Familie
30:47 Kontroverse Meinungen und Fazit
34:25 Endcard
Kommentar: Diesel wird immer teurer, Mein Ford Transit ist fĂŒr die einspurige Strasse, an der ich wohne, oftmals zu gross, so dass ich bei Gegenverkehr zurĂŒcksetzen muss. WĂ€re der Rocks-e eine Alternative fĂŒr meine tĂ€glichen EinkĂ€ufe ? Laden könnte ich den e-Rocks auch mit meiner 1,6 kWp PV-Anlage, statt ĂŒberschĂŒssigen Strom vergĂŒtungslos einzuspeisen.
Trotz Energiekrise ca. 3⏠fĂŒr 100km: Der Opel Rocks-e als Autoersatz?
Na das ist mal ein Tausch. EQS weg, umgestiegen in Alltagssituationen in den Opel Rock e. Aber wie finden meine Frau und vor allem meine Tochter den kleinen StadtrÀuber mit 45km/h? Das seht Ihr im Video!
Kommentar:
In dem 2.Video scheinen mangels Klimanlage oder BelĂŒftung bereits die Scheiben zu beschlagen.
Im Winter muss der Rocks-e in der Garage vorgewĂ€rmt oder per HeizlĂŒfter vorgeheizt werden, da keine richtige Heizung vorhanden ist, denn die Heizungsluft wird lediglich an den sich erwĂ€rmenden Batterien vorbeigeleitet.